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                                                                                                                                                                          赌球经验

                                                                                                                                                                          来源:欢迎[大学生活网]  字体:标准  发表时间:2018-05-16 13:02:47

                                                                                                                                                                            每到春节,我国南方很多地区有食用腊肉、香肠的传统。而近几年,腊肉香肠则连连遭受诟病,理由是这类烟熏肉制品的亚硝酸盐含量偏高,有害身体健康。3日,成都市食药监局公布3批次腊肉、香肠抽检不合格,其中有两家餐饮企业销售的腊肉超标4倍多。

                                                                                                                                                                            春节临近,腊肉香肠到底能不能吃?怎么吃更为健康?“华西实验室”日前联合四川农业大学食品学院,完整还原了检测腊肉中亚硝酸盐含量的整个过程。

                                                                                                                                                                            实验显示,亚硝酸盐超标的香肠腊肉,很大原因是因为加工者添加了工业盐、着色剂,就是为了改善腊肉香肠的色泽和口感。而自家熏制腊肉香肠,一般不会超标。专家提醒说:“看到颜色过于鲜红、发亮的腊肉,一定要谨慎购买。”

                                                                                                                                                                            超标通报

                                                                                                                                                                            成都检出3批腊肉香肠超标最高超4倍多

                                                                                                                                                                            3日,成都市公布2016年春节节前食品监督抽检结果,4批次不合格被点名曝光。其中,一批次腊肉、两批次香肠被检出亚硝酸盐超标,最高超出限值4倍多。

                                                                                                                                                                            在不合格名单中,被检出亚硝酸盐含量超标的共有3家餐饮企业,包括:锦江区千香百汇食品经营部销售的香肠、邛崃市临邛军军豆花饭馆销售的腊肉、锦江区小冉味食品经营部销售的香肠。其中,检出亚硝酸盐含量分别为:56毫克/千克、126毫克/千克、130毫克/千克,最高超出限值(30毫克/千克)4倍多。

                                                                                                                                                                            此外,成都市武侯区普平一批次烤鸭因被检出酸性橙Ⅱ也被一并通报。酸性橙Ⅱ属于化工染料,通常是金黄色粉末,俗称金黄粉。目前,不合格样品生产经营主体责任明确后,已由属地食药监部门依法查处。

                                                                                                                                                                            实验过程

                                                                                                                                                                            记者注意到,成都市食药监局的此次抽检,共随机抽检了458批次样品,其中3批次腊肉香肠检出亚硝酸盐超标。近期,华西都市报也联合四川农业大学食品学院对三个腊肉香肠样本进行检测,完整还原了亚硝酸盐的检测过程。

                                                                                                                                                                            征集样本高校实验室检测腊肉亚硝酸盐含量

                                                                                                                                                                            在进行实验前,记者随机征集了3个实验样本。分别为:记者从商家处购买的腊肉(2014年熏制,来自雅安);市民吴先生老家自制的腊肉(2014年熏制,来自广安),市民沈女士自制的香肠(2015年加工,来自成都)。随后,这3个样本被送至四川农业大学食品学院检测亚硝酸盐含量。

                                                                                                                                                                            实验准备阶段,科研人员将3个样本放入食物粉碎机,制成肉末状。然后称量出6份重量一致的样本,其中3份用作参考比对,以确保实验的准确性。

                                                                                                                                                                            紧接着,科研人员往6个样本中加入硼砂,并掺入70摄氏度左右热水。待溶解后,样本被转移至烧杯中,然后加热。15分钟后,科研人员取出样本,并放入冷水浴中冷却,此时,溶液已呈泛黄状。

                                                                                                                                                                            检测结果3块自制腊肉亚硝酸盐均未超标

                                                                                                                                                                            科研人员随后又加入一种化学物质,溶液渐渐分成了三层。其中最上一层较为清亮,为浮上来的脂肪;最底层是固体状的蛋白质沉淀物。中间的黄色层,则就是需要进一步提取的液体。“亚硝酸盐成分就在这里面了,”科研人员说。

                                                                                                                                                                            通过真空泵,科研人员从这6个烧杯中分别提取了40毫升的液体,然后往提取液中加入一种名为“盐酸萘乙二胺与对氨基苯磺酸”的混合试液。约3分钟后,试管中的液体开始呈现出深浅不一的紫红色。“这是亚硝酸盐在与混合试液发生反应形成的颜色。”科研人员说,颜色越深,就表明亚硝酸盐含量越多,通过专门的仪器,就可以算出亚硝酸盐的含量值。

                                                                                                                                                                            结果显示:从商家处购买腊肉,亚硝酸盐含量约为6.20毫克/千克;吴先生家中自制的腊肉,亚硝酸盐含量约为6.21毫克/千克;沈女士自制的香肠,亚硝酸盐含量约为2.03毫克/千克。科研人员说,“三个样本的亚硝酸盐含量均未超出国家的限量标准,30毫克/千克。”

                                                                                                                                                                            专家问答

                                                                                                                                                                            1、自制腊肉香肠需要注意什么?

                                                                                                                                                                            不洁材料熏制可产生致癌物

                                                                                                                                                                            成都食品安全专家、成都大学教授王卫说,在肉类制品中加入适量的亚硝酸盐,可以起到抑制沙门氏杆菌和葡萄球菌,但就怕一些厂家和餐企不按规范使用。而农家自制的腊肉香肠,在腌制和发酵过程中,也会产生一定的亚硝酸盐,但量小不会超标。

                                                                                                                                                                            “对于自制的腊肉香肠,其实最怕的是用不干净的木材、木屑甚至垃圾熏制腊肉。”王卫说,这样就有可能产生二噁英、甲醛等致癌物附着在腊肉上,食用会有一定危害,“在德国,也会食用熏制的肉制品,但对于熏制的材料有严格的规定,如用干净的花生壳、木材或木屑”。2、怎样挑选腊肉香肠?

                                                                                                                                                                            腊肉香肠太红太亮要谨慎购买

                                                                                                                                                                            “因为取样样本有限,不能完全说明市面上的腊肉都可以放心食用。”四川农业大学食品学院的科研人员说,亚硝酸盐超标的香肠腊肉,很大原因是因为加工者添加了工业盐、着色剂,就是为了改善腊肉香肠的色泽和口感,一旦食用过量的亚硝酸盐,就会威胁人体健康。“自家熏制腊肉香肠时,一般不会添加工业盐和着色剂,所以亚硝酸盐含量一般不会超标。”

                                                                                                                                                                            该科研人员提醒说,在选购腊肉香肠时,看到颜色过于鲜红、发亮的腊肉,一定要谨慎。3、怎样吃烟熏制品相对安全?

                                                                                                                                                                            先煮后蒸多吃蔬菜可适当消解有害物质

                                                                                                                                                                            成都食品安全专家说,烟熏腊肉,不宜多吃,最好控制在每周两次以下。在食用时,可以用先煮后蒸的方法,适当消解腊肉中的有害物质。

                                                                                                                                                                            具体为:先煮后蒸,用冷水下锅煮,让水分缓慢地渗入肉的组织中,让干瘪的腊肉变得滋润起来,同时还能将腊肉上的有害物质沉淀在水中。在烹饪腊肉时不要放盐,可减少腊肉中的咸味。吃腊肉时,尽量不要和干性、油性食物及汤圆等含有糯米的食物同吃,可配汤水一起吃;吃腊肉的同时,要多吃维生素可以帮助消除亚硝酸盐,因蔬菜中的维生素有抗氧化作用,不仅味道好而且对身体也好。华西都市报记者毛玉婷张菲菲摄影吕甲

                                                                                                                                                                            2月初的东海,寒风呼啸,波涛翻滚。

                                                                                                                                                                            海军152舰艇编队济南舰驾驶室里,一名女兵稳稳地把着舵盘,熟练地调整着舰艇航向。她,就是济南舰航海部门女兵孟琪。

                                                                                                                                                                            从小在军人家庭长大的孟琪,对海军蓝格外向往。2013年高中毕业后,她毅然参军入伍,成为一名英姿飒爽的水兵。

                                                                                                                                                                            第一次走进驾驶室,看着班长娴熟地操控舵盘,孟琪便萌生一个梦想,做一名班长那样的好舵手。班长告诉她,操舵专业关系全舰的航行安全,丝毫马虎不得,同时,这个专业涉及很多知识,如阵风绘算、潮汐计算、日月出没等,还涉及罗经、自动舵、气象仪、六分仪、方位仪等多种装备。

                                                                                                                                                                            孟琪主动向班长请教,在休息时间练习口令及动作,经常跟班学习,学会了辨别方位、航线等实操经验。功夫不负有心人,通过3个月的实习,孟琪在同一批入伍战友中率先达到了独立值更标准,成为一名合格的操舵兵。

                                                                                                                                                                            对于操舵手来说,真正的考验是驾驶战舰在大洋上劈波斩浪。2015年4月3日,济南舰、益阳舰和千岛湖舰组成编队,执行第二十批亚丁湾护航和环球访问任务。

                                                                                                                                                                            第一次穿越大风浪区时,孟琪晕船反应严重,直接趴倒在驾驶室甲板上。那天,班长替她值了所有的更勤。第二天上更时,班长关切地询问:“身体好些了吗,不行的话还是我来吧。”孟琪指了下准备好的呕吐袋,坚定地告诉班长:“这是我的岗位,我必须独立完成任务,绝不能趴下。”

                                                                                                                                                                            在5万多海里的航程中,舰艇停靠16国18港,孟琪一次次出色完成任务,赢得了战友们的一致称赞。

                                                                                                                                                                            在工作之余,孟琪还是舰上的文化达人。任务期间,编队组织的文艺演出、甲板招待会、慰问演出中都有孟琪忙碌的身影。10个月的海上生活相对单调,孟琪发挥她的文艺特长,组织女兵们编排了兔子舞、民族舞等各种精彩的舞蹈,为官兵们带来了很多欢乐。尤其是孟琪编排的“军营小苹果”,经常登台亮相,成为编队一道亮丽的风景。

                                                                                                                                                                            一份付出,一份回报。由于表现突出,在护航和环球征程中,孟琪不仅加入了党组织,还荣立了三等功。(记者 刘亚迅 特约记者 代宗锋)

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                             有什么车可以让你一试就会上瘾?我想答案会有很多:法拉利458、保时捷911、兰博基尼Huracan、日产GT-R……。毫无疑问,凡是喜欢汽车的男人也都会对它们一见钟情,包括我在内。不过,对我来说印象最为深刻的就只有它——第五代福特野马Shelby GT500。现在回想起来,那台经过Shelby特别调校的野马拥有直接而粗暴的动力输出,起步加速猛得跟超跑似的,而持续地加速甚至让人有点喘不过气来的感觉,但过弯操控及灵活性却又笨得犹如一台全尺寸的家用SUV,听着颇有四肢发达而头脑简单的意思。其实,我更喜欢用“野性难驯”来形容它。

                                                                                                                                                                            不瞒你,两年前与之有过短暂接触的我,至今仍然无法释怀。但很可惜,它早就已经停产了,想再一次领略“眼镜蛇”的独特魅力真的不知道要等到什么时候。眼下,想再一次与之邂逅的最直接办法就是从改装车入手。于是,你们将会在这一期文章里面看到2013款福特野马Shelby GT500的改装案例分享。

                                                                                                                                                                            在第六代野马发布时,部分狂热的“野马粉丝”对之颇有微词,认为它的设计缺少了野马该有的狂野味道。起初,我对此不以为然,但再一次看到第五代野马时,我又觉得这种说法确实有其道理所在。

                                                                                                                                                                            从外形来看,第五代野马在造型上继承了很多第一代野马的各种经典设计,体型虽是略显笨重,但车身线条却充满了力量感,这不禁让人想起肌肉猛男巨石强森。依我所见,这才是一台肌肉车该有的气质。

                                                                                                                                                                            不能否认,第五代野马的原厂设计就已经很出色了,相信走到哪里它都会是一个吸引眼球的亮点!在我采集素材时,大量围观的路人应该就是最好的佐证了。当然,这纯属只是我个人一厢情愿的看法而已,它的车主可真不是这样想的。为了避免“撞衫”的尴尬,又不想对外观进行大刀阔斧的改造。于是,他选择了折中的办法,聘请了AutoProspec改装工作室为自己的爱车设计了一套独特的外观涂装。

                                                                                                                                                                            前保险杠的扰流唇套件基于原厂复模制造,材质变更为碳纤维。除此以外,车身其它位置的扰流套件也采用了相同的改装方式,即款式保持原厂,材质变更成碳纤维。可能你会觉得这样的改装跟原厂对比差别不大,但其实这才是最聪明的做法。首先,它不会破坏原厂的空气动力学性能;其次,碳纤维材质的使用,可以有效地降低车身的整备质量。

                                                                                                                                                                            车尾基本上保留了原厂的设计,而增加的后保险杠扰流唇套件,则再为它增添多几分性能的味道。聊到车尾,我认为第五代野马的车尾设计不如第六代车型的,虽然前者的车尾同样保留了很多的经典元素,但是相对缺少了现代的气息。

                                                                                                                                                                            这台野马搭载了5.8L V8机械增压发动机,最大功率是671马力/6250rpm,最大扭矩是855牛·米/4000rpm。由此可见,其原厂动力数据已经非常彪悍,甚至已经远超于部分超级跑车。或许正是这个原因,车主并未对其发动机进行任何的改装,只是更换了AutoProspec智能可变阀门全段排气系统。

                                                                                                                                                                            与发动机匹配的是6挡手动变速箱。据介绍,该手动变速箱来自于美国著名的TTC(TransmissionTechnologiesCorporation)变速箱技术公司,采用的是TTC旗下Tremec系列的顶级型号TremecTR-6060。值得一提的是,这款手动变速箱也同样装备在它的几个主要竞争对手上面,比如科迈罗SS、凯迪拉克CTS-V、道奇挑战者等。

                                                                                                                                                                            之前有过一次短暂的驾驶经历后,这一次我确实不敢贸然去触动它的神经,而且市区道路也并不允许我这样做。只是,即使平平稳稳地驾驶,它也能令人时刻处于神经紧张的状态。低速行驶时,油门稍微踩深一点,车尾都会有细微且让人感到不安的摆动。从背后传来的低沉而有力的排气声浪,让我的耳朵根本就没有清静的一刻,而周围投来的目光也让我陷于尴尬的境地。试想一下,开着一台671马力的美式肌肉跑车,却慢悠悠地在市区里面转,那是多么怪异的事情。

                                                                                                                                                                            6挡手动变速箱的挡把短小精悍,圆形的挡把头握感非常好。它的挡位清晰,换挡行程极短,而最让人热血沸腾的是每次换挡都会伴随着强烈的机械质感,时刻在挑逗着你的肾上腺素,激发你的驾驶欲望。更有意思的是,当变速箱的挡位上升到3挡后,它给人的感觉就像是驾驶着一台自动挡车型,在20-100km/h的时间区间都能正常地行驶,宽容度非常高。显然,这完全是得益于发动机拥有足够强大的扭矩输出,而且手动变速箱的齿比调校得当。

                                                                                                                                                                            说道变速箱,工程师们确实是下了不少的功夫。考虑到要将671马力传递到后轮,他们将原来250mm的离合器片换成了260mm的双片式离合器,并且使用了更加激进的材料以达到更强的负载。当所有这些转化到脚下时,每一次换挡,你的左脚将需要付出30磅的力量。在遇到拥堵路况需要走走停停时,那种酸爽的感受简直令人没齿难忘。

                                                                                                                                                                            换装的KW V3绞牙减振器,据闻AutoProspec的技术人员根据车主需求花费了超过两周的时间才完成调校,而实际给我的驾驶感受确实要比原厂的减振器更有韧性一些,并不像原厂那样硬绑绑,每一下颠簸都直接传递到心里面去。当然,这也谈不上舒适性,地面的各种震动也依旧能传递上来。除此以外,原本就已经很敏感的转向机构,在坚韧的减振器配合下,反馈回来的路感就更加清晰了,即使路面只有轻微的变化也会毫无阻隔地传递到方向盘上面。

                                                                                                                                                                            好不容易离开了拥堵的市区,来到一条半封闭的路上,眼前的路况可以让它大展拳脚,也是时候看清楚它的真性情了。其实,它的油门和离合器都比较好掌握,并非完全把新手拒之门外。在起步的一刻,车尾毫无预兆地偏向了一边,似乎是油门踩得过深了,导致了发动机的动力输出过猛,车身还未来得及被驱动前进,后轮就已经挣脱抓地力开始打滑了。

                                                                                                                                                                            这一切来得太突然,我还没反应过来要收油门,车尾就已经差不多快要扭到旁边的车道了。正当我手忙脚乱时,车身稳定控制系统终于出面干预,车尾被硬生生地拉了回来,这仅仅一两秒钟的挑衅行为足以让我手心冒汗。随即松开油门,踩下离合器并退回空挡,额头还冒着冷汗的我需要先调整一下心态。现在回想起来,幸好刚才在市区能够把持住,否则发生什么事情真是难以预料。

                                                                                                                                                                            对于这台野马Shelby GT500,你可以选择安安分分地驾驶,只需要把油门和离合器控制得当便可。你对它温柔,它会尽量抑制着自己的脾气,但只要一旦触动到它的神经,那野性的本质是难以控制的,即使车身稳定系统也无法完全把它驯服。既然如此,何不尽兴一点?关闭车身稳定控制系统,一脚油门下去,车尾开始左摇右摆地全力挣扎起来,伴随而来的是后轮轮胎不停地在冒烟,而阀门已经被打开的排气系统也猛烈地咆哮着,整个场面气势磅礴。

                                                                                                                                                                          编辑:

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