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                                                                                                                                                                      <kbd id='WeWGsetlCQ'></kbd><address id='WeWGsetlCQ'><style id='WeWGsetlCQ'></style></address><button id='WeWGsetlCQ'></button>

                                                                                                                                                                          金都国际

                                                                                                                                                                          来源:大学生活网  作者:  发表时间:2018-03-13 01:59:43

                                                                                                                                                                            日媒指出,如果成行,这将是日本首相首次访问古巴。安倍拟通过此行确认强化双边合作,争取扩大日本企业对古巴的投资。 资料图:安倍晋三

                                                                                                                                                                            围绕日古关系,日本外相岸田文雄曾于2015年5月到访古巴首都哈瓦那,成为访问该国的首位日本外相。

                                                                                                                                                                            当时,为了扩充日本的政府开发援助(ODA),帮助古巴推行经济制度改革,双方同意成立由两国政府和企业人士参加的“官民联合会议”。

                                                                                                                                                                            新华社海口8月18日电(记者 夏冠男)受今年第8号台风“电母”和西南季风共同影响,海南岛普降大到暴雨,局地特大暴雨,部分低洼地区受淹,人员受困。记者从海南省三防总指挥部获悉,截至18日6时,全省已转移危险区域人员40683人。

                                                                                                                                                                            据介绍,已转移人员中,从低洼地区转移出27740人,从危房转移出8765人,从山洪灾害易发区转移出4178人。海南全省25518艘渔船已全部回港避风。

                                                                                                                                                                            海南省防汛物资储备管理中心全力做好物资保障工作,分别从位于儋州、琼中、琼海、乐东、海口的5个省级防汛物资仓库调拨冲锋舟等给省公安消防总队。

                                                                                                                                                                            海南省公安消防总队充分发挥抢险救灾主力军作用。截至17日21时,海南省公安消防总队共抢险救援34起,参战官兵422人(次),出动车辆63辆(次),舟艇36艘(次),营救群众413人。

                                                                                                                                                                            为防止持续降雨可能带来的地质灾害,海南省国土资源厅机关和地质环境监测总站组成两个联合工作组,赴降雨较大的市县指导地质防治工作。地质灾害隐患点属地国土所所长和监测人员24小时不间断巡查,出现险情随时报告。

                                                                                                                                                                            新华社北京8月18日专电(记者王希)国家统计局18日发布的70个大中城市住宅销售价格数据显示,7月份,房价同比上涨城市个数继续增加,下降城市个数继续减少,一线城市与二、三线城市的房价同比涨幅间呈分化态势。

                                                                                                                                                                            7月份70个大中城市新建商品住宅价格同比上涨的城市有58个,比上月增加1个;持平的城市有1个,与上月相同;下降的城市有11个,比上月减少1个。

                                                                                                                                                                            国家统计局城市司高级统计师刘建伟表示,一线城市由于去年同期基数相对较高,近期环比涨幅收窄明显,7月份新建商品住宅和二手住宅价格同比平均涨幅均进一步收窄;而绝大部分二、三线城市由于去年同期基数相对较低,同比涨幅仍在继续扩大。

                                                                                                                                                                            环比方面,7月份70个大中城市新建商品住宅价格环比上涨的城市有51个,比上月减少4个;持平的城市有3个,比上月减少2个;下降的城市有16个,比上月增加6个。当月最高环比涨幅为4.6%,低于上月0.3个百分点。

                                                                                                                                                                            中新网8月18日电 据韩国媒体报道,“奥运征程太辛苦,曾让我觉得老天无眼,但我现在对老天心怀感激。”首征奥运便夺冠的韩国女子跆拳道选手金昭熙如是说。

                                                                                                                                                                            当地时间17日晚举行的女子跆拳道49公斤级决赛中,金昭熙以7比6险胜塞尔维亚选手,获得金牌。但金昭熙至今对成为韩国跆拳道队本届奥运首金主人公感到难以置信。

                                                                                                                                                                            从争夺奥运入场券到夺金的奥运之路上,金昭熙的心无时无刻不悬着。金昭熙去年排名世界第9,直到去年底世界跆拳道大奖赛总决赛时,能否参加奥运还是未知数。金昭熙怀着忐忑不安的心情控制体重,有时甚至感叹“要不要如此拼命训练,老天无眼,终究不眷顾于我”。

                                                                                                                                                                            根据世界跆拳道联合会新规,世界排名前六选手自动获得奥运会参赛资格,而在总决赛中早早出局的金昭熙排名第七,本无缘奥运。好在该重量级前六中有2名泰国选手,让金昭熙奇迹般地获得参赛资格。金昭熙在决赛第二回合中消极应战,频遭警告失分。据她解释,当时本想后期防守,但两腿发软总是摔倒。

                                                                                                                                                                            金昭熙在8强赛结束4秒前凭借击头得3分转败为胜,在决赛最后关头金昭熙也曾祈祷“主啊”,终究未遭警告赢得比赛。每一场比赛都是一场煎熬。

                                                                                                                                                                            金昭熙还说,自己经常上网看新闻,韩国跆拳道选手在国内挨了不少骂,其实5名选手真的很努力,希望国民能予以理解,继续为跆拳道选手加油助威。

                                                                                                                                                                            中新网湟源8月18日电 (记者 胡贵龙)记者13时从青海湟源县委宣传部获悉,18日6时40分至8时,湟源县发生强降雨,其中申中乡局部最大降雨达68毫米,致该县部分道路被泥石流阻断和冲毁。一名在强降雨期间摔倒造成皮外伤的男童,已在湟源县人民医院收治门诊处理后留观,除此之外,暂无人员伤亡报告。

                                                                                                                                                                            中新网记者12时许赶到湟源县城看到,县城道路被泥石流冲刷后残余大量淤泥,民众卷起裤腿在泥泞中出行,多台装载机在清理淤泥和排除积水,交警、路政、养护部门对过往车辆进行疏导。

                                                                                                                                                                            根据青海省气象局发布数据称,受副高外围暖湿气流和北方冷空气的共同影响,从17日夜间至18日,西宁地区自西向东出i现了一次明显的强降水天气。8时00分至8时40分,先后发布湟中暴雨橙色预警信号和西宁市暴雨黄色预警信号,并及时启动气象灾害(暴雨)Ⅳ级应急响应。

                                                                                                                                                                            强降雨发生后,湟源县委、县政府立即启动应急预案,安排县级负责人分赴防汛联点乡镇指挥抗洪抢险救灾,各乡镇党政负责人靠前指挥,组织群众进行生产自救。 图为湟源县城内一段铁路上堆积的淤泥 胡贵龙 摄

                                                                                                                                                                            “因强降雨公安接警45起,现已全部处置完备。”湟源县宣传部副部长张文仲介绍称,除个别村庄道路正在抢通外,全县道路主干道交通状况已基本恢复正常。处于安全隐患地段的群众已疏散,险情隐患正在排除。

                                                                                                                                                                            “109国道东峡至县城段、县乡主干道经全力抢修后恢复通行,相关部门正对部分村庄阻断道路全力抢修当中。”张文仲介绍称。

                                                                                                                                                                            记者从湟源县公安消防大队了解到,强降雨导致城关镇池汉村、金水豪庭住宅小区、二中路东风宾馆等20余处住宅及场所发生洪涝灾害,多处场所积水严重,且有人员被困。接到报警后,大队全体官兵分为4个救援小组,携带手抬机动泵、浮艇泵等抗洪抢险救援器材,赶赴现场处置。 图为湟源县公路总段院内堆积的雨水 胡贵龙 摄

                                                                                                                                                                            截至12时35分,湟源消防救援人员共出警26次,抢救被困人员202人,疏散群众500余人。经初步估算,此次救援目前已抢救财产价值近20余万元,保护财产近100余万元。

                                                                                                                                                                            “3个消防救援小组仍在该县二中路丽都新苑和109国道附近居民区进行连续不间断排涝。”湟源县消防救援人员称。

                                                                                                                                                                            目前,湟源县公安、消防、交通、城管等部门赶赴重点险段抢险救灾、维护交通秩序、排除城区渍水;县水利、电力、交通、公路、通讯等部门通力合作,迅速下乡开展灾后恢复工作;民政部门深入灾区核灾救灾。(完)

                                                                                                                                                                            新华网长沙8月18日新媒体专电 题:长沙火车站“30元吹空调”怪电力负荷紧张 供电公司:供应充足

                                                                                                                                                                            新华社“中国网事”记者阳建

                                                                                                                                                                            日前,舆论热议长沙火车站的普通候车室没开空调,温度高达37摄氏度,酷热让旅客直呼“救命”。然而,旅客若是肯花30元,就可在商务候车室享受强劲冷气,还可以不排队优先上车。这引发群众强烈反感,质疑火车站为了经济利益而漠视基本的人性化公共服务。

                                                                                                                                                                            面对质疑,长沙火车站回应称,候车室温度高是因为车站用电配额不足、电压不稳,导致空调无法满负荷运行。但长沙供电部门却回应称,一直重点保障火车站供电,且电力供应充足,没有限制其用电负荷。

                                                                                                                                                                            记者调查发现,长沙火车站的说法站不住脚。当地干部群众质疑,交钱才能吹空调背后是否有利益勾兑?这一做法不仅是对群众利益的漠视,也损害了长沙的文明城市形象。

                                                                                                                                                                            候车室热如蒸笼 吹空调需额外付钱

                                                                                                                                                                            持续的高温,让长沙的夏天炎热难耐。一般在车站、商场、地铁等人流密集的公共区域,都会因为有空调而相对凉爽。然而,在长沙火车站候车室,室内室外的温度却几乎一样高,让人酷热难耐。

                                                                                                                                                                            据当地媒体实地测量,中午时分,室外温度高达37摄氏度。长沙火车站四个普通候车室的温度却也达到了35-37摄氏度。与此同时,因为候车室人满为患,空气沉闷,不少旅客只好光着膀子坐在过道里、躺在地板上,有的甚至干脆在站外候车。

                                                                                                                                                                            一位长期乘火车出差的乘客告诉记者,候车室人员聚集,加之暑运高峰,简直如蒸笼一样热,但不知为何就是不开空调。“我到过全国很多火车站,很少有不开空调的,何况长沙还是大站。”

                                                                                                                                                                            据记者调查,长沙火车站候车室“热如蒸笼”的情况至少持续了一年以上。去年夏天以来,记者多次实地候车发现,长沙火车站候车室的确炎热难忍。特别是到了晚上,列车晚点情况较多,很多提前赶来候车的旅客,不得不在酷热的候车室里“煎熬”。

                                                                                                                                                                            与普通候车室的“火热”场景形成鲜明对比的是,处于长沙火车站中心位置的“商务候车室”却凉爽宜人。“空调开放,不要排队,提前上车……”带着耳麦的工作人员拿着喇叭在大厅里招揽旅客“吹空调”,不过每人需交20-30元。

                                                                                                                                                                            记者还曾看到商务候车室工作人员跑到没有空调的普通候车室“推销”,公开以“空调开放、提前上车”等诱导旅客消费。当记者质疑收费太高且不合理时,工作人员立即投来鄙夷的眼神。

                                                                                                                                                                            虽然30元的收费并不低,但还是有旅客被逼无奈选择掏钱“买空调”。“列车经常晚点一两个小时,其他候车室太热了,没法待,只好到收费候车室。”旅客陈先生说。

                                                                                                                                                                            火车站怪电力负荷紧张 供电部门称电力供应充足

                                                                                                                                                                            针对质疑,长沙火车站向记者回应说,旅客候车室一直采用中央空调制冷,原中央空调自1995年投入运行,因年久老化,设备故障多等因素,车站已经投入资金对中央空调主机进行了更换,购置了新的中央空调系统并投入使用。

                                                                                                                                                                            长沙火车站表示,因原中央空调是柴油动力,新空调主机是电子机组,油改电后,用电紧张,电压不稳。再加上长沙火车站目前正在进行长株潭城际铁路的施工,为确保城际铁路车站今年底顺利开通,使用了一些大负荷的用电设备,导致新的中央空调无法满负荷运行。

                                                                                                                                                                            针对这一说法,长沙供电公司17日下午向记者回应说,一直以来,供电部门都将长沙火车站作为一类重要用户,重点保障其正常供电。

                                                                                                                                                                            “长沙火车站站体及其附属设施、场所由马王堆、窑岭、德政园3个110千伏变电站,四回10千伏线路对其进行专门供电。近期,长沙火车站供电线路运行平稳,电力供应充足,没有限制其用电负荷的情况。”长沙供电公司通报说。

                                                                                                                                                                            长沙供电公司一位部门负责人表示,火车站不能把不开空调的原因归咎于电力紧张,因为对火车站的供电一直稳定。

                                                                                                                                                                            不少旅客质疑长沙火车站“用电紧张”的说法站不住脚,认为车站只是“利益熏心”找借口。为何收费候车室的空调就能启动,普通候车室就电力负荷不足?广大旅客认为车站的做法令人费解,更多还是出于赚钱的考量。

                                                                                                                                                                            长沙市政协常委、文教委主任陈忞在实地调查火车站候车室“温度差”后,更是怒斥长沙火车站候车室“要钱不要脸”。

                                                                                                                                                                            各方热议:公共服务机构“利益至上”思维作怪

                                                                                                                                                                            长沙火车站候车室“冰火两重天”被曝光后,引发了社会的广泛关注,当地干部群众普遍批评此举缺乏对基本公共服务的底线思维。

                                                                                                                                                                            长沙市一位资深媒体负责人表示,从一个层面来看,封闭、闷热的候车环境对旅客的身体健康不利,很容易出现中暑、虚脱等危及生命安全的状况,特别是赶车旅客大多奔波劳累,舒适的候车环境是旅客应享受的基本公共服务。但长沙火车站却对旅客的诉求长期视而不见,足见其对群众利益的漠视。

                                                                                                                                                                            “候车室的温差,度量的是良心。”市民吴先生说,很多人坐火车就是为了省点钱,一张车票也许只要几十元,但吹个空调却还要出二三十元,这些收费候车室“于心何忍,良心何在”。

                                                                                                                                                                          编辑:

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