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                                                                                                                                                                          来源:大学生活网  作者:  发表时间:2018-03-13 12:48:18

                                                                                                                                                                            根据事故调查表明:驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的37.7倍,前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍,后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。在发生正面撞车时系好安全带,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。

                                                                                                                                                                            纵观近年来全国大客车重大事故,一旦大客车被碰撞、侧翻,轻则人员受伤,重则群死群伤,很多不系安全带的乘客会被甩出车外造成重大伤亡。安全带等于生命带,交通事故中因未系安全带造成的惨案,值得警醒。

                                                                                                                                                                            问:为何不系?答:看电视不方便

                                                                                                                                                                            扬子晚报记者从南京高速二大队交警处获悉,日常工作中,大客车是他们检查的重点,每天要检查100多辆大客车,可他们发现,绝大多数乘客都不知道坐大客车也需要系安全带,甚至有很大一部分乘客不知道安全带在哪里,即便有少部分乘客知道有安全带也不愿系。

                                                                                                                                                                            前天上午,记者跟随高速二大队交警在长江二桥收费站对过往大客车进行探访,发现9成以上的乘客都没有系安全带。有位母亲带着小孩一同乘坐大客车,当记者问及为什么没有帮孩子系安全带时,这位母亲竟然回答道:“孩子看电视不方便,就没有系了。”

                                                                                                                                                                            在另一辆大客车上,坐在前排的张先生是屈指可数系安全带的乘客。他告诉记者,自己曾经吃过亏,因为睡觉时没系安全带,结果刹车时摔了出去。“现在坐大客车,我都系安全带,吃一堑长一智。”

                                                                                                                                                                            交警表示,小轿车前排安全带是“三点式”,而后排以及客车乘客座位上安全带常使用“两点式”,该安全带没有收紧器,只能手动调整长短来固定身体,因此很多乘客容易忽视。

                                                                                                                                                                            ■交警说法

                                                                                                                                                                            罚20元“法不责众” 只好亲手帮乘客系上

                                                                                                                                                                            乘坐大客车系安全带到底有没有法律规定?高速二大队负责人表示,《道路交通安全法》第五十一条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。《江苏省高速公路管理条例》第二十八条第二款也明确:乘坐在安装安全带的座位上的驾驶人、乘车人应当系安全带。

                                                                                                                                                                            这位负责人表示,乘坐大客车不系安全带还是存在侥幸心理,其实在客运站发车前,驾驶员会提醒,可很多乘客出了站就“松绑”,总感觉系安全带是一种约束。目前对于此类违法,虽有规定可以处罚20元,但对乘客实行普遍处罚存在难度,所以一般都是以批评教育和提醒改正为主,“我们每天都要提醒乘客系安全带,有时甚至亲手帮乘客系上安全带。”这位人士无奈地说。

                                                                                                                                                                            ■有此一问

                                                                                                                                                                            走二桥的公交车为何没安全带?

                                                                                                                                                                            可能很多读者会问:既然法律规定要系安全带,那么公交车上为何没有安全带呢,尤其是那些要经过长江二桥的线路。

                                                                                                                                                                            “长期以来公交车上不设安全带,驾驶员急刹车时,大多数座位上的乘客可以用前排椅背作为缓冲,不至于发生危险。”相关人士表示,一般来说,城市公交车平时时速大约就在40公里。不过,公交乘客无论是坐着还是站着,乘车时务必抓牢扶手、栏杆或者旁边座椅,以免紧急刹车时磕碰或摔倒。

                                                                                                                                                                            据了解,我国现行的国家强制性标准规定,乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有坐椅、其他汽车(低速汽车除外)的驾驶人坐椅和前排乘员坐椅均应装置汽车安全带。同时又提到,座位数小于或等于20座(含驾驶员坐椅),或者车长小于或等于6米的载客汽车必须要安装安全带。属于设有乘客站立区的公交车,没有在这个范围之内。换句话说,公交车没有配备安全带,也符合国家出厂的标准。

                                                                                                                                                                            编者按:本周一沪深股市迎来放量突破,两融余额重返8800亿元之上,周二,两融余额继续增加,突破了8900亿元,实现了两连增,逾百亿元增幅刷新了4月5日以来的新高,这两个交易日融资净买入额达210.61亿元。从行业板块来看,28个申万一级行业板块均获得融资加仓,非银金融、房地产、银行、有色金属、医药生物等五板块的融资净买入额超过10亿元,累计净买入122.80亿元,占总融资净买入额的58.31%。本文特对上述融资净买入额居前的五大板块进行仔细梳理分析,供广大投资者布局参考。

                                                                                                                                                                            ■本报记者 张晓峰 吴珊

                                                                                                                                                                            非银金融深港通利好券商

                                                                                                                                                                            《证券日报》市场研究中心据同花顺iFinD数据统计显示,本周前两个交易日,共有28只非银金融行业两融标的股呈现期间融资净买入,期间累计融资净买入额约为38.41亿元,位居申万一级行业第一位。

                                                                                                                                                                            具体来看,上述28只标的股中,本周前两个交易日融资净买入额超亿元的标的股有13只,中航资本、华泰证券、中信证券期间融资净买入均在4亿元以上,分别为49890.38万元、43811.85万元、42555.42万元,此外,期间融资净买入超2亿元的标的股还有,中国平安(26586.05万元)、西部证券(26146.60万元)、招商证券(21900.79万元)。

                                                                                                                                                                            市场表现方面,上述受融资客追捧的个股本周表现突出,28只个股本周均实现上涨,华泰证券(9.03%)、东方财富(6.77%)、国海证券(5.78%)、鲁信创投(5.62%)等个股周内涨幅位居前列。

                                                                                                                                                                            对于非银金融行业布局方面,山西证券表示,深港通的开通将会吸引海外资金入市,有益于券商的业绩修复。从行业发展的角度考虑,深港通的开通是资本市场对外开放的重要一步,给予券商行业“看好”评级。

                                                                                                                                                                            房地产本周前两日融资净买入超亿元股10只

                                                                                                                                                                            《证券日报》市场研究中心据同花顺iFinD数据统计显示,本周前两个交易日,共有46只房地产行业两融标的股呈现期间融资净买入,期间累计融资净买入额约为29.62亿元,位居申万一级行业第二位。

                                                                                                                                                                            具体来看,上述46只标的股中,本周前两个交易日融资净买入额超亿元的标的股有10只,金地集团期间融资净买入位居首位,达到43052.5万元,金融街紧随其后期间融资净买入30559.26万元,此外,绿地控股、保利地产、万科A期间融资净买入也较为显著。

                                                                                                                                                                            市场表现方面,上述受融资客追捧的个股本周表现也可圈可点,40只个股本周实现上涨,廊坊发展(26.79%)、陆家嘴(16.79%)、万科A(13.48%)、天宸股份(13.31%)、天业股份(10.88%)周内累计涨幅均超10%。

                                                                                                                                                                            对于房地产行业,中银国际表示,预计年内传统开发类板块持续性的机会不大,但持有型物业和低估值蓝筹股的资本回报率值得关注,转型类个股和国企改革也具有择时配置的机会。最新推荐组合:1.防御性品种推荐关注股息率高、资产折价高、现金流稳定的持有型物业企业:浦东金桥、金融街、外高桥;2.进攻性品种推荐资产安全边际较高兼具转型资质的中小市值个股:华业资本、嘉宝集团、中洲控股、广宇集团、天宸股份、天保基建等;3.国企改革题材且资产优质的个股:华鑫股份、保利地产、华侨城、中粮地产等。

                                                                                                                                                                            银行有估值修复机会

                                                                                                                                                                            《证券日报》市场研究中心据同花顺iFinD数据统计显示,本周前两个交易日,共有14只银行业两融标的股呈现期间融资净买入,期间累计融资净买入额约为26.54亿元,位居申万一级行业第三位。

                                                                                                                                                                            具体来看,上述14只标的股中,本周前两个交易日融资净买入额超亿元的标的股有8只,宁波银行期间融资净买入居首达到71110.56万元,兴业银行和民生银行期间融资净买入也均在3亿元以上,分别为39095.04万元和31719.69万元,此外,期间融资净买入超亿元的标的股还有,华夏银行(29322.37万元)、中国银行(27371.77万元)、工商银行(19528.07万元)、建设银行(14528.29万元)、光大银行(10823.38万元)。

                                                                                                                                                                            市场表现方面,在上述受融资客追捧的个股中,本周共有5只个股实现上涨,招商银行期间累计涨幅居首为2.28%,中信银行紧随其后期间累计涨幅为1.09%,其他本周实现上涨的标的股还有,交通银行、平安银行、华夏银行。

                                                                                                                                                                            平安证券表示,目前银行板块对应2016年市净率为0.88倍,此前市场对于银行资产质量过度悲观的预期仍有修复空间,且利率持续走低的环境下,目前银行股息率较实际利率的吸引力依然明显,市场风格的转换有利于提升低估值板块的配置价值。个股方面,推荐南京银行、中信银行、兴业银行、浦发银行,短期关注光大银行、华夏银行的估值修复机会。

                                                                                                                                                                            有色金属黄金股弹性高

                                                                                                                                                                            《证券日报》市场研究中心据同花顺iFinD数据统计显示,本周前两个交易日,共有30只有色金属行业两融标的股呈现期间融资净买入,期间累计融资净买入额约为17.44亿元,位居申万一级行业第四位。

                                                                                                                                                                            具体来看,上述30只标的股中,本周前两个交易日融资净买入额超亿元的标的股有5只,分别为,南山铝业(41655.80万元)、西部资源(17519.50万元)、中金黄金(16617.79万元)、山东黄金(16102.00万元)、紫金矿业(12746.46万元)。

                                                                                                                                                                            市场表现方面,在上述受融资客追捧的个股中,本周共有26只个股实现上涨,西部资源期间累计涨幅居首为19.82%。

                                                                                                                                                                            太平洋证券表示,今年黄金股的弹性远高于过去多年,以往国际金价与黄金股的变动并没有那么好的同步性走势,这也源于目前A股市场中可投资的品种和热点并不多。建议短期仍继续持有黄金股,如果出现回撤,逢低布局山东黄金、湖南黄金等个股。

                                                                                                                                                                            医药生物进入结构优化时代

                                                                                                                                                                            《证券日报》市场研究中心据同花顺iFinD数据统计显示,本周前两个交易日,共有56只医药生物行业两融标的股呈现期间融资净买入,期间累计融资净买入额约为10.79亿元,位居申万一级行业第五位。

                                                                                                                                                                            具体来看,上述56只标的股中,本周前两个交易日融资净买入额超亿元的标的股有4只,分别为,上海医药(16487.27万元)、天坛生物(11383.61万元)、爱尔眼科(10207.21万元)、康美药业(10132.56万元)。

                                                                                                                                                                            市场表现方面,在上述受融资客追捧的个股中,本周共有46只个股实现上涨,北大医药期间累计涨幅居首为11.12%。

                                                                                                                                                                            东兴证券表示,医药行业已经从野蛮扩张时代进入到结构优化时代,未来5年至10年,应从行业分化大趋势中寻求投资机会,建议重点关注以下五大投资主线:第一,医改新政推进催生的投资机会,包括一致性评价(CRO如泰格医药等、药辅如尔康制药等、制剂出口如华海药业等)、三明模式带来的处方外流(分销+零售如国药一致、连锁药店如一心堂等)、分级诊疗(第三方诊断如迪安诊断、第三方影像如华润万东、康复养老、基层刚需用药如通化东宝等);第二,泛创新,包括创新药如恒瑞医药、创新技术(精准医疗如佐力药业、丽珠集团等)、服务创新(CRO、CMO);第三,泛服务,包括医疗服务(专科连锁如爱尔眼科、区域医疗集团如信邦制药、服务医疗如医院建设的尚荣医疗)、商业服务(包括GPO如海王生物和嘉事堂等、PBM);第四,国际化,包括制剂出口如华海药业和恒瑞医药、研发国际化如恒瑞医药;第五,高景气度领域,包括血液制品如华兰生物等、儿童医疗、IVD、中药饮片如康美药业等。

                                                                                                                                                                            (张晓峰 吴珊)

                                                                                                                                                                            中新网8月18日电 据台湾“中央社”报道,台湾陆军汉光演习预演战车翻覆造成3名高雄市籍官兵殉职,高雄市兵役局慰问家属并发给慰问金,等家属收到死亡通报令,高雄市政府还会再发给慰问金100万元(新台币,下同)。

                                                                                                                                                                            战车翻覆意外3死的官兵都为高雄市籍,高雄市兵役局已派人慰问家属,并发给包括埋葬补助费26000元,迎祭费1000元。

                                                                                                                                                                            兵役局说,依照高雄市役男死亡慰问金等相关规定,将等家属收到死亡通报令,再发给遗族慰问金100万元。

                                                                                                                                                                            中新网北京8月18日电(记者 宋宇晟)今日,中国男篮乘飞机抵达北京。男篮队员易建联接受了媒体采访。对于比赛成绩,他坦言,大家感触都很深,也看到一些问题。被问及加盟NBA的情况,易建联表示,在奥运会之前双方已有接触。

                                                                                                                                                                            早晨8时,记者在北京首都国际机场看到,已经有粉丝和媒体在等待男篮归来,还有人打出了“欢迎男篮回国”的条幅。

                                                                                                                                                                            9时许,易建联出现在机场大厅,迅速被聚集过来的粉丝和媒体团团围住。

                                                                                                                                                                            在本届里约奥运会上,中国男篮总共打了五场小组赛,无一胜绩。有媒体统计,在这五场比赛中,中国男篮场均输给对手29.6分,是1996年亚特兰大奥运会后,在奥运会赛场净负对手最多的一次。 当地时间8月12日,里约奥运会男篮小组赛第4轮,中国男篮68-93不敌澳大利亚队,遭遇4连败。图为易建联在比赛中。

                                                                                                                                                                            接受媒体采访时,易建联谈及本次奥运会,他直言,“一届奥运会打下来,大家感触都很深,也看到一些问题”。“应该有很大收获,也都很清楚和对手的差距。我们在技术、打法上还有差距,有很大提高空间。”

                                                                                                                                                                            被问及加盟NBA的情况,易建联表示,其实在奥运会之前双方已有接触。

                                                                                                                                                                          编辑:

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